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ホーム案内板 急行鳥海夜行急行鳥海の乗車口案内に実際にされていたものです。国鉄時代急行鳥海53号は、上野駅6番線を21時56分発で、高崎線と上越線、信越本線経由で酒田(6時51分着)を結んでいた多客時の臨時客車列車でした。愛称板 急行出羽、急行ざおう夜行急行出羽は、上野駅の現存しない行き止まり地上ホーム19番を23時4分発で、東北本線、奥羽本線、陸羽西線を通り、酒田(8時4分着)をキハ58により結んでいました。急行ざおうは、汽動車急行で、上野と山形を東北本線、奥羽本線経由でキハ58により結んでいました。全コース架線下でエル特急やまばとと同じコースを走り、停車駅の多いタイプの多客時に運転される臨時急行でした。この愛称板は、上野駅近くの尾久客車区のものです。案内板愛称板とも実際に使用されていたもので、キズ汚れ等があります。#急行#急行鳥海#急行出羽#急行ざおう
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ホーム案内板 急行鳥海
夜行急行鳥海の乗車口案内に実際にされていたものです。
国鉄時代急行鳥海53号は、上野駅6番線を21時56分発で、高崎線と上越線、信越本線経由で酒田(6時51分着)を結んでいた多客時の臨時客車列車でした。
愛称板 急行出羽、急行ざおう
夜行急行出羽は、上野駅の現存しない行き止まり地上ホーム19番を23時4分発で、東北本線、奥羽本線、陸羽西線を通り、酒田(8時4分着)をキハ58により結んでいました。
急行ざおうは、汽動車急行で、上野と山形を東北本線、奥羽本線経由でキハ58により
結んでいました。
全コース架線下でエル特急やまばとと同じコースを走り、停車駅の多いタイプの多客時に運転される臨時急行でした。
この愛称板は、上野駅近くの尾久客車区のものです。
案内板愛称板とも実際に使用されていたもので、キズ汚れ等があります。
#急行
#急行鳥海
#急行出羽
#急行ざおう
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