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「さらに表示」をタップして全文をご覧ください。現品限りになります。鮮烈なデビューウィンを飾ったウルフF1チームの最後のF1マシンにして1976年のワールドチャンピオン・ジェームス・ハント最後のマシン、1979年のウルフ・フォード・WR8のレジン・メタル複合キットです。組み説はWR8の表記ですが、実車はWR7からWR9まで全くの同一マシンでした。下記の3種から選んで製作が可能です。WR8・第8戦フランスGP仕様・ロズベルグ車WR8・第13戦イタリアGP仕様・ロズベルグ車WR9・最終戦アメリカ東GP仕様・ロズベルグ車また1979年の第7戦モナコGPまでのマーキングも含まれていますので、ハント仕様のWR7・WR8も再現可能です。ボディ・シート等がレジン製、サイドスカート・ウィング翼端版・メッシュ部などがエッチングパーツ、サスアーム・ギヤボックスなどがホワイトメタル製になります。タイヤは元から付属しませんので、タミヤ製のロータス79または1970年代マシンのタイヤを別途用意する必要があります。エッチングパーツは細いランナー部が曲がっていますが、サイドスカートなど部品に目立つ歪みは見受けられません。マーキングには黄ばみやヒビ割れなどの劣化は見受けられず、良好な状態を保っています。古いキットのため、パッケージには傷や汚れがあります。現在では入手も困難ですので、探していた方や往年のF1ファンの方はいかがでしょうか?プチプチに包んでダンボールに詰めて発送します。他にも多数の模型を多数出品中です。下記のハッシュタグをタップして、関連の出品一覧をご覧ください。#F1・フォーミュラーカーの出品一覧#レース車両のプラモデルの出品一覧#レジンキット・メタルキットの出品一覧#カーモデルの出品一覧#模型・ホビー関連全般の出品一覧ご不明な点がございましたら、どうぞご遠慮なく質問ください。 宜しくお願い致します。#Studio27#スタジオ27#タブデザイン#フィニッシャーズ#タミヤ#ウルフF1#ウルフWR1#ウルフWR8#ウォルター・ウルフ#ケケ・ロズベルグ#ロズベルグ#ジェームス・ハント#モデラーズ#ミスタークラフト#平成レトロ
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鮮烈なデビューウィンを飾ったウルフF1チームの最後のF1マシンにして1976年のワールドチャンピオン・ジェームス・ハント最後のマシン、1979年のウルフ・フォード・WR8のレジン・メタル複合キットです。
組み説はWR8の表記ですが、実車はWR7からWR9まで全くの同一マシンでした。
下記の3種から選んで製作が可能です。
WR8・第8戦フランスGP仕様・ロズベルグ車
WR8・第13戦イタリアGP仕様・ロズベルグ車
WR9・最終戦アメリカ東GP仕様・ロズベルグ車
また1979年の第7戦モナコGPまでのマーキングも含まれていますので、ハント仕様のWR7・WR8も再現可能です。
ボディ・シート等がレジン製、サイドスカート・ウィング翼端版・メッシュ部などがエッチングパーツ、サスアーム・ギヤボックスなどがホワイトメタル製になります。
タイヤは元から付属しませんので、タミヤ製のロータス79または1970年代マシンのタイヤを別途用意する必要があります。
エッチングパーツは細いランナー部が曲がっていますが、サイドスカートなど部品に目立つ歪みは見受けられません。
マーキングには黄ばみやヒビ割れなどの劣化は見受けられず、良好な状態を保っています。
古いキットのため、パッケージには傷や汚れがあります。
現在では入手も困難ですので、探していた方や往年のF1ファンの方はいかがでしょうか?
プチプチに包んでダンボールに詰めて発送します。
他にも多数の模型を多数出品中です。
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