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HONDA CBR400R NC47(後期).56用rsgear チタンフルエキゾーストマフラー【状態】・5万キロほど装着して走行しました・サイレンサー裏側に凹み・カーボンエンドを1度外した為リベットの色が変わっています(開けて閉めただけです)・ステーのカラーが黒く塗ってあります・出品にあたって全体的に磨きましたが傷多数あります・スプリングの数は揃っていてバネ自体の使用には問題ないと思いますがゴムのカバーの部分が無かったり状態が悪かったりしますサイレンサー等の内部の加工はしていません。前回車検時には(2023/11)問題なく通りましたがある程度の距離使用した為新品状態に比べ音量等変わっているかもしれません。尚、あげてある画像以外に御要望ありましたら画像追加致します。【書類】ガスレポNC47用は確実にありますNC56用もあったと思うので確認しますもしもなかった場合でもメーカーに問い合わせれば有償ですが発行してもらうことも出来るはずです。■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル Type R適合型式:2BL-NC47,2BL-NC56最高出力:43.7ps(STD:40.8ps)最大トルク:3.7kg-m(STD:3.5kg-m)重量:約3.0kg(STD:約9.0kg)集合方式2-1
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HONDA CBR400R NC47(後期).56用
rsgear チタンフルエキゾーストマフラー
【状態】
・5万キロほど装着して走行しました
・サイレンサー裏側に凹み
・カーボンエンドを1度外した為リベットの色が変わっています(開けて閉めただけです)
・ステーのカラーが黒く塗ってあります
・出品にあたって全体的に磨きましたが傷多数あります
・スプリングの数は揃っていてバネ自体の使用には問題ないと思いますがゴムのカバーの部分が無かったり状態が悪かったりします
サイレンサー等の内部の加工はしていません。
前回車検時には(2023/11)問題なく通りましたがある程度の距離使用した為新品状態に比べ音量等変わっているかもしれません。
尚、あげてある画像以外に御要望ありましたら画像追加致します。
【書類】
ガスレポNC47用は確実にあります
NC56用もあったと思うので確認します
もしもなかった場合でもメーカーに問い合わせれば有償ですが発行してもらうことも出来るはずです。
■リアルスペック チタンフルエキゾースト シングル Type R
適合型式:2BL-NC47,2BL-NC56
最高出力:43.7ps(STD:40.8ps)
最大トルク:3.7kg-m(STD:3.5kg-m)
重量:約3.0kg(STD:約9.0kg)
集合方式2-1
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