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ご覧頂きありがとうございます。スズキジムニーjb64フロントリーディングアームです。偏芯ブッシュ圧入済み。片側1個づつ交換してます。タニグチ 製 補正角約2.5度偏芯ブッシュ取付後未使用。偏芯ブッシュ13,200円/2セットでした。コイルスプリングによる1〜2インチアップに適しています。※コイルスプリング交換による車高アップによってフロントホイールのキャスター角度がマイナスへ変化するとオーバーステア傾向が生じて直進安定性やコーナリング性能が悪化します。このブュシュでキャスター角度をノーマルの状態に補正すれば、それらの症状が解決します。とのことです。アームは低走行の車両から外したと伺ってます。曲がりなどはありません。予備品整理中につきお安くしてます。宜しくお願い致します。
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スズキジムニーjb64フロントリーディングアームです。
偏芯ブッシュ圧入済み。片側1個づつ交換してます。
タニグチ 製 補正角約2.5度
偏芯ブッシュ取付後未使用。
偏芯ブッシュ13,200円/2セットでした。
コイルスプリングによる1〜2インチアップに適しています。
※コイルスプリング交換による車高アップによってフロントホイールのキャスター角度がマイナスへ変化するとオーバーステア傾向が生じて直進安定性やコーナリング性能が悪化します。このブュシュでキャスター角度をノーマルの状態に補正すれば、それらの症状が解決します。とのことです。
アームは低走行の車両から外したと伺ってます。
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