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ヤマモトレーシング チタンサイレンサーと思われます全長 約550ミリ形状 丸型約550ミリアウターバッフル ありマフラーガスケット あり(中古でオマケ程度)ネジ折れ修正 しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954(逆輸入車)の純正サイレンサーと思われます。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。お使いください。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。赤の部分は手入れはしていません。購入者さまが判断ください。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。可能であればお使いください。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。可能な限りご回答いたします。
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ヤマモトレーシング チタンサイレンサーと
思われます
全長 約550ミリ
形状 丸型約550ミリ
アウターバッフル あり
マフラーガスケット あり(中古でオマケ程度)
ネジ折れ修正 しましたが難あり
先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入し
ました。当方所有の車両に取り付ける予定で
したが…適合せずでしたので使え方にお譲り
したく出品致します。
こちらのサイレンサーはおそらくHONDA
CBR954(逆輸入車)の純正サイレンサー
と思われます。同じサイレンサーがついて
いる車両をウェッブでみかけました
ボルトが1本折れていましたので当方がド
リルで揉んでタップ切りをしましたが…
あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレ
てしまい写真の寸法になっています。
また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでし
たがやや曲がって切れていたようです。
写真にてご確認下さい
購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご
購入ください。取り付けはケースバイケース
になりますので当方はサポートできません。
エキゾースト出口にバッフルはついています
取り外しは可能ですが少々キツイと思います
ですが外せない事はないと思います。
出口に歪みとキズがありましたのでサンドペ
ーパーで3000までかけて仕上げました
写真でご確認ください
サイレンサー取り付けネジは2本はありまし
たが、3本同じネジの方が良いと判断して
適合するネジを当方のストックより出しまし
た。お使いください。
ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは
黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で
当方がペイントしました。
まだ焼き付けをしていませんので接触すると
ハゲるおそれがあります。
赤の部分は手入れはしていません。購入者
さまが判断ください。
サイレンサーのガスケットは一応ついていま
したが硬化していますのでオマケ程度で
お付けいたします。可能であればお使いくだ
さい。
画像を見てよく考えてご購入をお願い致し
ます。あくまで中古品ですので写真より
20%以上落ちくらいのイメージで捉えて
貰った方が賢明かと思います。
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