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ホンダ HA4アクティになります。平成7年式 4WD 5MT走行距離は約12.7万キロになりますが1週間で250km程度乗るので距離は伸びます。車検は令和7年5月12日まで残っているのでそのまま乗っていただけます。オイルは前の持ち主の時から3000km事に交換しています。タイミングベルトは令和5年4月に10.8万キロで交換済み。ハンドルはD1スペックのものに交換しています。シフトノブも純正品があるので車検も問題ないです。走る、曲がる、止まるに関しては特に問題ありません。エアコンもよく冷えているので猛暑日でも問題なく乗れていました。エンジンからの異音もなく吹け上がりもいいので気持ちよく走ってくれます。マフラーもRS-Rの物に交換されているので音もいいです。9月3日の昼頃に経年劣化でラジエーターホースに亀裂が入りクーラントが漏れてきたので新品の純正に交換(最後にホースの写真載せてます)年式の割にオイル漏れやオイル食いも無く、フレーム、荷台共に錆も少ないので状態のいい車両かと思います。このまま乗る、ベースにいじる、アメリカや海外での人気が高まっているので輸出用にもいいかと思います。不具合・トリップメーターが回らない&リセットできない(オドメーターは問題ないです)現車確認大歓迎試乗可能値下げ交渉可能#軽トラ#アクティトラック#アクティストリート#キャリートラック#エブリィ#ハイゼット#ハイゼットカーゴ#ミニキャブ#サンバー#クリッパー#ピクシス#HA3#HA4#4WD#旧車
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ホンダ HA4アクティになります。
平成7年式 4WD 5MT
走行距離は約12.7万キロになりますが1週間で250km程度乗るので距離は伸びます。
車検は令和7年5月12日まで残っているのでそのまま乗っていただけます。
オイルは前の持ち主の時から3000km事に交換しています。
タイミングベルトは令和5年4月に10.8万キロで交換済み。
ハンドルはD1スペックのものに交換しています。
シフトノブも純正品があるので車検も問題ないです。
走る、曲がる、止まるに関しては特に問題ありません。
エアコンもよく冷えているので猛暑日でも問題なく乗れていました。
エンジンからの異音もなく吹け上がりもいいので気持ちよく走ってくれます。
マフラーもRS-Rの物に交換されているので音もいいです。
9月3日の昼頃に経年劣化でラジエーターホースに亀裂が入りクーラントが漏れてきたので新品の純正に交換(最後にホースの写真載せてます)
年式の割にオイル漏れやオイル食いも無く、フレーム、荷台共に錆も少ないので状態のいい車両かと思います。
このまま乗る、ベースにいじる、アメリカや海外での人気が高まっているので輸出用にもいいかと思います。
不具合
・トリップメーターが回らない&リセットできない
(オドメーターは問題ないです)
現車確認大歓迎
試乗可能
値下げ交渉可能
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