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現在位置: オークショントップ > 車用品・バイク用品 > バイク用品 > パーツ > 正規品/βTITANIUM リアブレーキディスクローターボルトキット 仕様:アイスブルー(陽極酸化あり) BT-RDD1-4-7 ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク
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MINOURA MT-8000D リアキャリア シャインシルバー
SKF 単列深溝玉軸受 軸受両端接触シール 内径50mmX外径110mmX幅40mm
SKF 単列円筒ころ軸受 NUP型 内径30mmX外径72mmX幅27mm
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BIKERS(バイカーズ) ブレーキレバー CT125 ハンターカブ DAX125 C125 ADV150 フロント アルミビレット ライトゴールド BK-H0701-LGD
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kJ-01a6afc7ceさん
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メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM商品名:リアブレーキディスクローターボルトキット仕様:アイスブルー(陽極酸化あり)・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら・仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)はこちら・仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)はこちらメーカー品番:BT-RDD1-4-7入数4本素材Ti6AI-4V特徴陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 リアブレーキディスクローターボルトキット バネ下回転重量物の軽量化による運動性、ストッピングパワーの安定に効果があります。備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ZETA ジータ CXハンドルバー Mini Racer-Low RM85 KX85
XAM ザム タフライトスチール リアスプロケット CB600 CB650 CB900 CBR600 CBR650 CBR900 NC700 NC750 REBEL1100 REBEL1100T MT-09 XSR900 YZF-R6 YZF-R1 YZF-R1M
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キタコ(KITACO) フェンダーレスキット シグナスX(28S全車種) 691-0411000
正規品/K-SPEED K-SPEED-LED122 ウインカー Rebel250/300&500:TOKYO STREET LED122 K-SPEED ウインカー関連パーツ バイク レブル250 レブル500
正規品/K-SPEED K-SPEED-RB0164 ウインカー Rebel250/300&500 RB0164 K-SPEED ウインカー関連パーツ バイク レブル250 レブル500
正規品/K-SPEED K-SPEED-RB0168 ウインカー Rebel250/300&500 RB0168 K-SPEED ウインカー関連パーツ バイク レブル250 レブル500
ポッシュ(POSH) バイク用品 ラジエターシュラウドキット Z900RS/CAFE(18-23年) ブルー 132105-01
正規品/HEPCO&BECKER サイドスタンドエンラージメント 42112515-0091 ヘプコ&ベッカー スタンド関連パーツ バイク ヴェルシス1000
ハリケーン HB7L055 EARLS ブレーキホース アルミ製アジャスタブルバンジョータイプ Lタイプ 長さ55cm ステンメッシュ ハリケーン hb7l055
ハリケーン HB7L050 EARLS ブレーキホース アルミ製アジャスタブルバンジョータイプ Lタイプ 長さ50cm ステンメッシュ ハリケーン hb7l050
ハリケーン HB7M055 EARLS ブレーキホース アルミ製アジャスタブルバンジョータイプ Mタイプ 長さ55cm ステンメッシュ ハリケーン hb7m055
ハリケーン HB7M050 EARLS ブレーキホース アルミ製アジャスタブルバンジョータイプ Mタイプ 長さ50cm ステンメッシュ ハリケーン hb7m050
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メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM商品名:リアブレーキディスクローターボルトキット仕様:アイスブルー(陽極酸化あり)・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら・仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)はこちら・仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)はこちらメーカー品番:BT-RDD1-4-7入数4本素材Ti6AI-4V特徴陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 リアブレーキディスクローターボルトキット バネ下回転重量物の軽量化による運動性、ストッピングパワーの安定に効果があります。備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。ご注意※陽極酸化処理はボルト1本あたり(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。