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現在位置: オークショントップ > 車用品・バイク用品 > バイク用品 > タイヤ・ホイール > DUNLOP(ダンロップ) バイク タイヤ GEOMAX MX53 100/100-18 59M WT リア 333703
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VX30 120/90-18 65M リア WT IRC(アイアールシー)
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IRC 120/90-18 65M VX40 リア WT(チューブタイプ)
DID 520VX3-128L ZJ(カシメ) SILVER
MBR750 PRO 120/80-12 65J リア TL IRC(アイアールシー)
SHINKO シンコー SR241 【3.50-18 56P TT】 タイヤ シルクロード(CT250S) Z250FT RZ250 SR400 SR500
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正規品/アイアールシー VX30 90/90-21 54M WT フロント 321652 メーカー在庫あり IRC オフロードタイヤ バイク 汎用
正規品/MAXXIS M6029 100/90-14 57P TL 19847000 マキシス スクータータイヤ バイク 汎用
【必ず購入前に仕様をご確認下さい】SCS60012 SC1F 110/70-12 47L 送料込み!
ブリヂストン BRIDGESTONE MCS00657 MAG.MOPUS L303 フロント 3.00S18 47S W B4961914352721
正規品/シンコー E705 2.75-21 45P(ブラック/ブラック) 27217050 SHINKO オンロードタイヤ バイク 汎用
現在6,215円
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kJ-01a6afc7ceさん
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名:GEOMAX MX53 100/100-18 59M WT リア メーカー品番:333703ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。弊社品番:19024882 JANコード:4981160933802 特長:「GEOMAX MX53」はレース開発で培った技術を投入し開発したモトクロス競技専用タイヤです。従来品※から走行性能を底上げしソフト路側への適応性を拡大するとともに、接地感やハンドリングのチューニングによる乗りやすさの向上を実現しました。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GEOMAX パターン:MX53 速度記号/荷重表示:59M 標準リム幅(インチ):1.85 トレッド幅(mm):116 外径(mm):667 商品サイズ:100/100-18 単位:1本 タイプ:MX53 適合互換:100/100-18WT R ※注意:公道走行不可です。 モトクロスタイヤは、一般公道では走行できません。 サイズ・パターンの選定の際は、マシン排気量に適合したサイズおよび路面にマッチしたパターンを選定してください。とくに軟質路面用パターンを硬質路で使用すると走行性能を損なうだけでなく、早期摩耗やパターンを損傷する場合があります。 タイヤサイド部に「回転方向指示矢印(→)」が表示されているタイヤは、その矢印方向に従ってタイヤ組み立てを行い、車両に装着してください。 タイヤ組み立て時には、タイヤ内外面の異物や傷、およびリムの変形、割れなどの損傷や著しい腐食のないものを使用してください。 チューブ・ビードストッパーは損傷のないものを使用してください。 危険:コード層に達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。 タイヤ組み立て時には、必ずタイヤ組み立て専用の潤滑剤を使用してください。 タイヤ破裂の恐れがありますので、エアーコンプレッサーの圧力調節弁は500kPa(5.0kgf/cm2)以下に調整してください。 タイヤ組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa(3.0kgf/cm2)以下とし、これを越える圧は注入しないでください。ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時にタイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等に載った状態をいいます。 危険:破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じた上、空気を充填してください。 タイヤの空気圧は走行前のタイヤが冷えている状態で測定してください。 空気圧は自然に低下します。走行前には必ず調整してください。とくに、モトクロスタイヤの場合、50kPa(0.5kgf/cm2)以下の空気圧で硬い路面を長時間走行すると、タイヤコードに損傷を与える恐れがあります。 保管には、雨、熱、油、直射日光および電気火花の発生する器具の近くを避け、タイヤは立てて保管してください。 オフロード競技用強化チューブの材質は天然ゴムです。通常のチューブに比べて引裂強度には優れていますが空気圧の自然低下量が大きいため、必ず走行ごとに空気圧調整してください。 備考:チューブタイプ(WT・TT) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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IRC アイアールシー iX-09W GEKKOTA 【80/100-21 51M WT】 ゲコタ タイヤ
正規品/MIZUNO TYRE CHAIN タイヤチェーン 250-14 スノー 亀甲型 250-14 スノー 亀甲型 ミズノチェン タイヤその他 バイク
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正規品/MIZUNO TYRE CHAIN タイヤチェーン 70/100-14 亀甲型 70/100-14 亀甲型 ミズノチェン タイヤその他 バイク
ダートフリーク ダチ SUS スポーク/ニップルセット F Z200 77-79 DC421-2120 4547836308444 取寄品
TIMSUN(ティムソン) バイク タイヤ TS819 110/90-17 60P TL リア TS-819
DUNLOP 100/485-12 KR337 PRO フロント TL
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DUNLOP 100/90-12 49J TT93GP PRO フロント TL(チューブレスタイヤ)
DUNLOP ダンロップ KR337 PRO 【100/485-12 TL】 タイヤ 50SX
DUNLOP ダンロップ TT93GP PRO 【100/90-12 49J TL】 タイヤ NSR50 NSR80 キャビーナ キャビーナ90 ブロード ブロード90 ズーマーX SCOOPY KSR-1 KSR-2 KSR110 KSRプロ Z125 プロ 50SX TZM50
【お取り寄せ】NTN/自動調心ころ軸受(すきま大テーパ穴)内径85mm外径150mm幅36mm/22217EAKD1C3 ベアリング 軸受 メカニカル部品 機構部品 作業 工具
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【お取り寄せ】NTN C テーパーベアリング 内輪径80mm 外輪径110mm 幅20mm 32916XU ベアリング 軸受 メカニカル部品 機構部品 作業 工具
IRC(井上ゴム工業):RMC810 F 120/60ZR17 (55W) TL 110733 IRC タイヤ 110733 RMC810 120 60 110733
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※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名:GEOMAX MX53 100/100-18 59M WT リア メーカー品番:333703ブランド:DUNLOP(ダンロップ) 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。弊社品番:19024882 JANコード:4981160933802 特長:「GEOMAX MX53」はレース開発で培った技術を投入し開発したモトクロス競技専用タイヤです。従来品※から走行性能を底上げしソフト路側への適応性を拡大するとともに、接地感やハンドリングのチューニングによる乗りやすさの向上を実現しました。 用途:リア用 仕様:シリーズ:GEOMAX パターン:MX53 速度記号/荷重表示:59M 標準リム幅(インチ):1.85 トレッド幅(mm):116 外径(mm):667 商品サイズ:100/100-18 単位:1本 タイプ:MX53 適合互換:100/100-18WT R ※注意:公道走行不可です。 モトクロスタイヤは、一般公道では走行できません。 サイズ・パターンの選定の際は、マシン排気量に適合したサイズおよび路面にマッチしたパターンを選定してください。とくに軟質路面用パターンを硬質路で使用すると走行性能を損なうだけでなく、早期摩耗やパターンを損傷する場合があります。 タイヤサイド部に「回転方向指示矢印(→)」が表示されているタイヤは、その矢印方向に従ってタイヤ組み立てを行い、車両に装着してください。 タイヤ組み立て時には、タイヤ内外面の異物や傷、およびリムの変形、割れなどの損傷や著しい腐食のないものを使用してください。 チューブ・ビードストッパーは損傷のないものを使用してください。 危険:コード層に達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。 タイヤ組み立て時には、必ずタイヤ組み立て専用の潤滑剤を使用してください。 タイヤ破裂の恐れがありますので、エアーコンプレッサーの圧力調節弁は500kPa(5.0kgf/cm2)以下に調整してください。 タイヤ組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa(3.0kgf/cm2)以下とし、これを越える圧は注入しないでください。ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時にタイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等に載った状態をいいます。 危険:破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じた上、空気を充填してください。 タイヤの空気圧は走行前のタイヤが冷えている状態で測定してください。 空気圧は自然に低下します。走行前には必ず調整してください。とくに、モトクロスタイヤの場合、50kPa(0.5kgf/cm2)以下の空気圧で硬い路面を長時間走行すると、タイヤコードに損傷を与える恐れがあります。 保管には、雨、熱、油、直射日光および電気火花の発生する器具の近くを避け、タイヤは立てて保管してください。 オフロード競技用強化チューブの材質は天然ゴムです。通常のチューブに比べて引裂強度には優れていますが空気圧の自然低下量が大きいため、必ず走行ごとに空気圧調整してください。 備考:チューブタイプ(WT・TT) お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。