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エヌマチェーン:EKチェーン 520RR/SM(CR;NP) 100リンク カシメジョイント カラー:シルバー 4582252857046 カシメタイプ バイクチェーン
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エヌマチェーン:EKチェーン 520RR/SM(CR;NP) 100リンク 圧入クリップジョイント カラー:シルバー 4582252853659 圧入クリップタイプ バイクチェーン
G2 エルゴノミクス 40-M109R-24 テーマ―・スロットル ブルバード M90 ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-23 テーマ―・スロットル ブルバード C50 ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-22 テーマ―・スロットル ブルバード M50 ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-21 テーマ―・スロットル マローダー800 ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-19 テーマ―・スロットル Volusia800 ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-18 テーマ―・スロットル ブルバード C90 ボンサイモト
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kJ-01a6afc7ceさん
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タイプ: 対応排気量~1000ccまでサイズ: 520/520キャッチフレーズ :Rシリーズ(ロードレース用)520RRはシールチェーンとなります。EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。商品説明・取扱注意事項 :QXリングチェーンサイズ 520推奨排気量 250cc-1100cc(レース)/-750cc(ストリート)※レース専用チェーンです。一般道での装着はご遠慮下さい。※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。MLJ カシメタイプ(マスターリンク形) シマリバメ(プレスフィット形)継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。※統廃合品と新製品のジョイントは互換性はありません。商品概要等 :レーシングチェーン超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。・軽量化のための内プレート穴採用・CRHピンEKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。JANCD:4582252857046【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-15 テーマ―・スロットル ロイヤルスター ベンチャー ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-14 テーマ―・スロットル ストラトライナー ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-13 テーマ―・スロットル ロードライナー ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-12 テーマ―・スロットル Vスター950 ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-11 テーマ―・スロットル Vスター650 クラシック ボンサイモト
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G2 エルゴノミクス 40-M109R-29 テーマ―・スロットル ボルト(Cスペック除く) ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-28 テーマ―・スロットル Vスター1100カスタム ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-27 テーマ―・スロットル Vスター650カスタム ボンサイモト
G2 エルゴノミクス 40-M109R-26 テーマ―・スロットル Vスター1100クラシック ボンサイモト
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タイプ: 対応排気量~1000ccまでサイズ: 520/520キャッチフレーズ :Rシリーズ(ロードレース用)520RRはシールチェーンとなります。EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。商品説明・取扱注意事項 :QXリングチェーンサイズ 520推奨排気量 250cc-1100cc(レース)/-750cc(ストリート)※レース専用チェーンです。一般道での装着はご遠慮下さい。※チェーン取替え時には、安全のために継手をお使いください。※記載の推奨排気量はあくまでも目安です。排気量のガイドラインは改造車や競技用モーターサイクル車には適合しません。MLJ カシメタイプ(マスターリンク形) シマリバメ(プレスフィット形)継手プレートと継手ピンがシマリバメ(プレスフィット形)になっていますので、性能は普通の継手リンク(ルーズフィット形)より更に優れ、チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。接続はクリップ形や割ピン形に比べて容易ではありませんが、EK専用工具を使用すれば簡単に取付けられます。マスターリンク形継手リンクは、非常に高速な伝動、衝撃の大きい伝動など苛酷な条件に適しています。モーターサイクルドライブ用として開発されたもので、主にモーターサイクルチェーンにご利用ください。※統廃合品と新製品のジョイントは互換性はありません。商品概要等 :レーシングチェーン超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。・軽量化のための内プレート穴採用・CRHピンEKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。JANCD:4582252857046【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。